{"id":10,"date":"2022-11-07T14:01:35","date_gmt":"2022-11-07T13:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/huhes.de\/?page_id=10"},"modified":"2024-07-31T12:11:19","modified_gmt":"2024-07-31T10:11:19","slug":"marine-nox-reduktion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/huhes.de\/de\/einsatzbereiche\/marine-nox-reduktion\/","title":{"rendered":"Marine NOx Reduktion"},"content":{"rendered":"\n
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\"NOx<\/figure>\n\n\n\n

NOx Reduzierung durch SCR Katalysatoren auf Schiffen<\/h4>\n\n\n\n

NOx Reduktion f\u00fcr saubere<\/span> Schiffe<\/h2>\n\n\n\n

H+H Engineering & Services erf\u00fcllt alle Anforderungen und liefert flexible NOx-Reduktionsl\u00f6sungen f\u00fcr Ihre Anwendung. <\/span>
F\u00fcr perfekte Endergebnisse konzentrieren wir uns gleicherma\u00dfen auf eine hervorragende Planung. Kundenzufriedenheit beginnt
f\u00fcr uns mit der Beratung und detaillierter Planung, die Ihre Anforderungen von Anfang an ber\u00fccksichtigt. So schaffen wir Innovationen
und L\u00f6sungen, die perfekt auf Ihre Bed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind und unseren Kunden Zuverl\u00e4ssigkeit garantieren.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Perfekte Planung von Anfang an<\/h3>\n\n\n\n

Dies wird durch kompetente Mitarbeiter sichergestellt, die Sie w\u00e4hrend der gesamten Projektphase
unterst\u00fctzen und umfangreiches Know-how mit bester Beratung verbinden.<\/p>\n\n\n\n

H+H SCR Marine Systeme<\/strong> werden ein anderer Ansatz f\u00fcr Neubau- und Nachr\u00fcstsysteme sein.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Dank der fast 30-j\u00e4hrigen Erfahrung in diesem hochspezialisierten Gesch\u00e4ftsfeld, die aus mehr
als 300 Schiffen im Service gewonnen wurde, k\u00f6nnen wir die perfekt konstruierte L\u00f6sung f\u00fcr ein
perfekt konstruiertes Schiff anbieten – und das alles zu einem wettbewerbsf\u00e4higen Preisniveau.<\/p>\n\n\n\n

Die Hochleistungs-SCR-Systeme von H+H sind f\u00fcr den Neubau und die Nachr\u00fcstung von Schiffen
f\u00fcr den Betrieb auf GO, MDO und HFO vorgesehen und erf\u00fcllen die Grenzwerte f\u00fcr Tier III NOx,
US EPA Tier 4 Final und Stage V.<\/p>\n\n\n\n

Warum H+H den Unterschied macht und Ihre erste Wahl f\u00fcr maritime SCR-L\u00f6sungen<\/span>
sein sollte.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\u00bb Kompatibel f\u00fcr alle Motoren von 200 kW bis 60 MW
\u00bb Alle Komponenten made in Germany – Qualit\u00e4t aus einer Hand!
\u00bb Vollst\u00e4ndig extrudierter Katalysator von H+H mit bester mechanischer Stabilit\u00e4t
\u00bb Harnstoffmischer und 2-Phasen-D\u00fcse zur Feinzerst\u00e4ubung und gleichm\u00e4\u00dfigen Verteilung von Harnstoff
\u00bb Inhouse-Kompetenz der SPS-Programmierung nach Siemens
\u00bb Hohe Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen
\u00bb Weltweite Servicestandorte und Vertretungen<\/p>\n\n\n\n

\u00bb Konta<\/a>ktier<\/a>en Sie uns<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\u00dcbersicht<\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Designflexibilit\u00e4t<\/h4>\n\n\n\n

Design made in house<\/h3>\n\n\n\n

Unsere Ingenieure sind geschult, um das Katalysatorgeh\u00e4use so zu konstruieren, dass
es das SCR-System an Ihre spezifischen Platzanforderungen anpasst.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Sehr gute mechanische Stabilit\u00e4t<\/h4>\n\n\n\n

Katalysatorauslegung durch H+H<\/h3>\n\n\n\n

Spezifisches Know-how und Erfahrung.
Einfacher Transport, Handhabung und Installation.<\/p>\n\n\n\n

\u00bb Katalysatorservice<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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01<\/p>\n

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Das Personal wird vom Katalysatorhersteller geschult<\/h3>\n

Keine Kataloglösung
Das Inhouse-Katalysatordesign ermöglicht es uns, den Gegendruck an die speziellen Projektanforderungen anzupassen. Vertikale oder horizontale Reaktordesigns für eine einfache Installation und höchste Flexibilität im Schiffsrumpf<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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02<\/p>\n

Ausrüstung in das Schiff einbauen<\/h3>\n

Kein Schiff um Ausrüstung gebaut
Das H+H Marine SCR-System bietet die Möglichkeit, das Katalysatorgehäuse oder die Harnstoffinjektionseinheit mit einem Schalldämpfer zu kombinieren, um den Platz zu optimieren. Die spezielle Misch- und Harnstoffinjektionseinheit ermöglicht einen sehr kurzen Abstand von der Düse zum Katalysator.

 – Kugelsicher durch interne CFD-Analyse –<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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03<\/p>\n

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Kleine Lösung für Bypass<\/h3>\n

Ein Schiff – ein Motor
H+H Marine SCR wird mit einer integrierten Bypass-Lösung geliefert. Dies ist eine Klassenanforderung für Einzelantriebsprojekte.<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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04<\/p>\n

Anpassung ist unsere Expertise<\/h3>\n

Nachrüstungen und Neubauten möglich.
H+H Marine SCR hat keine anderen als technische und chemische Betriebsgrenzen, daher sind wir in der Lage, Systeme zu liefern, die den Emissionsbegrenzungen IMO Tier III, EPA Tier 4 und Stufe V entsprechen – auch auf bestehenden Schiffen!<\/p> <\/div>\n <\/div>\n

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\"Ein<\/figure>\n\n\n\n

Flexibles Design f\u00fcr jede Einbausituation im Schiff!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Emissionsgesetze<\/h3>\n\n\n\n

Schiffsmotoren produzieren bei der Verbrennung sch\u00e4dliche Stickoxide. Diese, durch die Seeschifffahrt entstehenden Emissionen, haben
schwerwiegende Folgen auf die menschliche Gesundheit. Deshalb sind national und international strenge, gesetzliche Vorgaben einzuhalten.
Die NOx \/ Stickoxid-Grenzwerte werden von der IMO Schritt f\u00fcr Schritt verringert. Diese Grenzwerte sind in den sogenannten ECA Zonen
(Emission Control Area) g\u00fcltig. Es gibt bereits Planungen \u00fcber die Ausweitung der Zonen. In den norwegischen Gew\u00e4ssern wird eine Steuer
auf den NOx \/ Stickoxid Aussto\u00df f\u00e4llig. Der NOx-Fondet (www.nho.no<\/a>) erhebt die Steuer und finanziert damit die Installation und den Betrieb
von emissionsmindernden Ma\u00dfnahmen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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The Environmental Ship Index<\/strong>
International<\/p>\n\n\n\n

\u00bb Mehr erfahren<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Global IMO Tier III NOx Regulations<\/strong>
International<\/p>\n\n\n\n

\u00bb Mehr erfahren<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Differentiated Port and Fairway Dues<\/strong>
Schweden<\/p>\n\n\n\n

\u00bb Mehr erfahren<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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NOx Tax and NOx Fund<\/strong>
Norwegen<\/p>\n\n\n\n

\u00bb Mehr erfahren<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Weltweite Referenzen sprechen f\u00fcr sich<\/h4>\n

Unsere Referenzen<\/h3>

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